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电池储能系统热管理技术综述：空气冷却液冷相变冷却对比 | 热安全团队

电池储能系统的热管理策略直接影响电池寿命与安全性能。本文系统梳理空气冷却、液冷及相变冷却三大主流热管理技术，对比各自的技术特点、适用场景与实际案例，并结合电池在低温和热失控条件下的性能衰减机制，为储能系统热管理方案选型提供全面的技术参考。

全氟己酮抑制锂电池热失控火灾的机理与实验研究 | 热安全团队

中国民用航空飞行学院研究团队通过自主搭建1m³燃烧实验舱，系统研究了全氟己酮对三元锂离子电池热失控火灾的抑制效果。实验表明，全氟己酮可在2-3秒内扑灭明火，但需维持12秒以上喷射才能阻止复燃，开放空间临界剂量为0.77kg。该研究为锂电池火灾防控提供了关键数据支撑。

勃姆石/PP复合隔膜——从140℃收缩57%到180℃保持完整的材料革命

高镍三元正极材料的热失控风险——NCM523到NCM811的安全性梯度

高镍三元正极材料的热失控风险——NCM523到NCM811的安全性梯度从NCM523到NCM811，镍含量每提升一个台阶，电池热失控触发温度便下降约34℃。青岛大学基于ARC实验的研究揭示，NCM811电池自放热起始温度仅69.3℃，热失控最高温度可达632℃。

荷电状态（SOC）如何影响锂电池热失控严重程度——40%/60%/70%的三级对比

低气压环境下的锂电池热失控——航空运输场景的安全警示

充放电倍率如何影响钛酸锂电池热安全——倍率从2C到8C的热失控演变

充放电倍率如何影响钛酸锂电池热安全——倍率从2C到8C的热失控演变钛酸锂（LTO）负极电池以长寿命和高倍率著称，但高倍率循环对其热安全性有显著负面影响。实验数据显示，倍率从2C升至8C时，热失控触发温度从358.5℃骤降至254.1℃，最大升温速率从34.2℃/s升至59.7℃/s。

钠离子电池热安全性全面评估——能否成为锂电池的安全替代方案

钠离子电池因资源丰富和成本优势备受关注，其热安全性是否优于锂电池？综述研究表明，钠电在0V过放安全运输、材料本征热稳定性方面具有显著优势，硬碳负极放热量低于石墨，但电解液热稳定性仍是短板。

氟代电解液如何突破高能量密度电池热安全瓶颈——180℃/30min不起火的工程实践

磷酸铁锂电池模组热失控蔓延实验-延迟特性与加速趋势的博弈

磷酸铁锂电池虽以安全性著称，但模组级别的热失控蔓延仍不可忽视。实验数据显示，50Ah LFP方形电池模组中首颗电池热失控峰值达398℃，蔓延间隔从4分钟加速至更短，释放气体含CO₂、CO、H₂及含氟气体。